8分钟阅读/ 2022年2月1日/小松特约撰稿人
一个人能在一个偏远的地方控制所有的土方工作吗?虽然这个想法看起来很牵强，但它比你想象的更接近现实。
Komatsu的客户解决方案主管Jason Anetsberger表示:“市场看到了这种可能性的发展，并在未来的某个时候实现。”“在很长一段时间里，自动驾驶卡车一直在运输数十亿吨的材料，这让我们知道了什么是可能的。”
Anetsberger补充说，远程操作(通常被称为远程操作)和建筑工地的自主权是“客户持续表达兴趣的资产，特别是考虑到建筑行业工人的短缺。让一个或几个人在异地控制大量机器，有可能降低成本，提高安全性。”
在一定程度上，建筑行业已经开始使用远程操作。几家制造商提供远程控制设备，使操作人员可以在驾驶室外操作机器。威廉希尔中文版这些设备通常用于高度敏感和/或危险地区，如清除地雷或移动受污染的土壤，但要求操作人员在现场，尽管要保持安全距离。
小松智能施工解决方案经理Bryce sattery表示:“这一概念现在正进入传统建筑工地。“技术的发展是将操作员完全转移到更远的地方，他们可以控制多台机器，而不是用遥控器操作一台机器。通过远程操作，他们可以用挖掘机挖一个公用沟渠，切换到轮式装载机放置垫层岩石，然后运行滚轮将其压实——所有这些都是在远程工作站和户外进行的。”
远程操作，或远程操作，可以在远离机器的距离上进行，既可以在工作现场，也可以在远程的场外位置进行。
目前已经有一些工具可以帮助操作员为远程作业做好准备。复杂的培训模拟器使用虚拟现实技术为操作员和潜在操作员带来工作现场任务的外观和感觉。
“使用模拟进行培训是最有效的培训方法之一。”Serious Labs公司总裁兼首席执行官吉姆·科尔文说。该公司提供虚拟现实培训解决方案。“仿真提供了一个反映实际工作条件的虚拟环境，包括工作空间、背景噪音和效果。”
科尔文指出，模拟在建筑培训中越来越受欢迎。科尔文说:“如今，使用VR(虚拟现实)和AR(增强现实)的培训方式比传统的培训方式更吸引人、更浸入式、更有趣、更有效。”“另外，它们可以被使用……而不会真正让它们受到伤害。”
除了安全之外，模拟器的好处还包括更快的训练，降低与燃料和机器磨损相关的成本，以及在进入机器之前评估潜在操作员技能的能力。
MINExpo International®2021的与会者得以一窥远程操作的潜在未来。在拉斯维加斯的展台上，一台采矿挖掘机——位于400多英里外的小松的亚利桑那试验场——是远程操作的。挖掘机驾驶室和装载的全自动卡车驾驶室中没有操作员，但机器和铲斗周围有多个摄像头和传感器，并且有一个360度的显示器，支持远程操作员的可视性和态势感知。
2021年在拉斯维加斯举行的MINExpo International®的与会者可以看到操作员通过400多英里外小松的亚利桑那州试验场的采矿铲远程操作将材料装载到自动运输卡车上。
萨特利说:“目前正在研究和开发将其缩小到建筑工地。”“采矿更容易远程和自主运行，因为通常卡车在固定路线上运行，装载机长时间坐在一个位置。不同的是，建筑工地往往更流动、更拥挤，一天中有很多活动，机器经常在多个区域运行。”
“如今大多数机器都有一个或多个摄像头，帮助操作员看到它们背后和周围的情况，”Anetsberger补充道。“在驾驶室里，他们可以看到整个现场，知道他们操作的机器与其他机器的关系。远程操作可能需要更多的摄像头，以确保他们能看到这样的场景。”他总结道:“物流问题还有待解决，但行业最终会达到这个目标。”
当建筑行业开始向完全自动化和远程操作机器迈出第一步时，项目可以远程管理。在过去，项目经理经常需要从一个地点开车到另一个地点，但现在他们可以从办公室、车辆或工作现场拖车上查看多个地点。
手机和电脑使办公室和现场人员之间的沟通变得更快，而智能手机则使工作更容易，它的应用程序可用于考勤管理、生产力跟踪、工作现场管理和规划等。
萨特利说:“现在有很多应用程序可以让项目经理实时或近乎实时地查看招聘网站。“通过数字计划和卫星，他们可以查看智能机器的监视器，并查看它在现场的确切位置以及它与最终海拔高度的关系。它可以让项目经理远程查看生产力，并更快地进行调整。如果出现计划改变等问题，他们可以远程将其上传到机器上。这样可以节省时间和金钱，提高工作效率。”
在高度敏感和危险的地区使用遥控机器已经有好几年了。小松智能施工解决方案经理Bryce sattly表示:“这种演变是让操作员完全离开现场，在更大的距离上运行，他们可以控制几台机器，而不是用遥控器运行一台机器。”“通过远程操作，他们可以用挖掘机挖一个公用沟渠，切换到轮式装载机放置垫层岩石，然后运行滚轮将其压实——所有这些都是在远程工作站和户外进行的。”
位于威斯康星州布鲁克菲尔德的Hunzinger威廉希尔手机版建筑公司。该公司使用无人机立交桥绘制了一个大型建筑项目的工地地图，并在一个应用程序上跟踪了进度。飞行获得的数据被用来调整最初的采掘/填土计划。
Hunzinger建筑公司高级项目经理Andy Rodenkirch表示:“我们将现有的路基与计划中的路基进行了比较，发现有严重的超额填充物没有考虑在内，必须花费巨大的费用将其拖离现场。”威廉希尔手机版
Rodenkirch继续说道:“利用无人机飞过的信息，我们能够让设计团队调整分级计划，以平衡场地。”“完成这一调整节省了时间和人力，避免了返工，最终使我们按计划完成。这款应用是收集项目所需信息的绝佳工具。”
布鲁克菲尔德的另一个承包商在同一个项目中使用远程应用程序查看和更新数字3D计划。CornerStone One LLC负责挖掘建筑地基和安装现场公用设施。
CornerStone One的土方工程部门经理斯科特·克里斯特曼(Scott Christman)说:“我可以在任何有互联网接入的地方登录，查看我们目前与目标高度的关系，更新可以在几分钟内完成，而不是几小时或几天——这大大节省了停机时间。”“它增加了我们的灵活性和敏捷性，因为我们能够快速切换任务或开始更改，而无需等待第三方测量师来安排。”
帕特·多尔西(Pat Dorsey)是华盛顿州斯坦伍德(Stanwood)泰勒挖掘机公司的车队经理。他最近开始使用一个一体化的车队管理工具，可以跟踪机器的工作时间、位置、服务和维修历史、订购零件、查看燃油消耗等。
多尔西说:“如果没有它，我就需要5个人。”“我不用在工地之间奔波，逐个检查每台机器，也不用看工头每周报告，我可以通过台式电脑或平板电脑登录应用程序，立即发现是否有问题，并更快地解决问题。我不用坐在那里看一堆手册，我可以直接从应用程序上查找并订购零件。”
总部位于盐湖城的Morgan Asphalt Inc.设备经理布莱斯·巴特勒(Brice Butler)表示，远程车队管理已经消除了许多猜测。威廉希尔中文版
Butler回忆道:“在过去，我们非常依赖于业内人士报告自己的工作时间和产量。“可以理解的是，他们很忙，有时会错过报告这些信息。能够远程从机器上获取信息，使我能够更主动地安排服务和解决潜在的问题，并让那些在现场的人专注于工作。这对我们大家都好。”
根据Anetsberger和sattly的说法，虚拟管理操作是机器远程操作的门户，最终实现建筑设备的自治。威廉希尔中文版
sattly说:“虚拟或远程机器管理是朝着实现完全远程或自主作业地点的正确方向迈出的一步。“了解如何使用这些信息并将其应用于设备操作和整个作业现场管理是非常宝贵的。威廉希尔中文版这可能是实现完全自主和远程操作的关键因素。”
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