把一个超级偏鼻子与3 d级控制快速而准确的评分系统。D51EX-24集通用标准建设推土机和提供你的运营商好叶片工作时能见度任何工作。
| 模型 | 小松SAA4D107E-3 * | |
| 类型 | 4-cycle、水冷、直接注入 | |
| 愿望 | 变量几何,水冷式,涡轮增压, 空对空后冷却的 |
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| 气缸数 | 4 | |
| 生x中风 | 107 x 124毫米 | 107 x 124毫米 |
| 活塞位移 | 4.5升 | 4.5升 |
| 州长 | 全速、电子 | |
| 马力: | ||
| SAE J1995——总 | 99千瓦 | 99千瓦 |
| ISO 9249 / SAE J1349 -净 | 98千瓦 | 98千瓦 |
| 液压风扇最大速度——净 | 91千瓦 | 91千瓦 |
| 额定转速 | 2 200转 | |
| 风扇驱动类型 | 液压 | |
| 润滑系统: | ||
| 方法 | 齿轮泵,强制润滑 | |
| 过滤器 | 全流式 |
* EPA层4最终排放认证
| 模型 | 小松SAA4D107E-3 * |
| 类型 | 4-cycle、水冷、直接注入 |
| 愿望 | 变量几何,水冷式,涡轮增压, 空对空后冷却的 |
| 气缸数 | 4 |
| 生x中风 | 4.21 x 4.88 |
| 活塞位移 | 275年³ |
| 州长 | 全速、电子 |
| 马力: | |
| SAE J1995——总 | 133马力 |
| ISO 9249 / SAE J1349 -净 | 131马力 |
| 液压风扇最大速度——净 | 122马力 |
| 额定转速 | 2200转 |
| 风扇驱动类型 | 液压 |
| 润滑系统: | |
| 方法 | 齿轮泵,强制润滑 |
| 过滤器 | 全流式 |
* EPA层4最终排放认证
双通道,液压传动提供了无限的9.0公里/小时的速度变化。可变容量旅游汽车允许操作员选择最优速度匹配特定的工作。旅行控制杆锁和中性的开关。
| 旅行速度 (快速转变模式) |
向前 | 反向 |
| 1日 | 0 - 3.4公里 | 0 - 4.1公里 |
| 2日 | 0 - 5.6公里 | 0 - 6.5公里 |
| 3日 | 0 - 9.0公里 | 0 - 9.0公里 |
| 旅行速度 (变量模式) |
0 - 9.0公里 | 0 - 9.0公里 |
双通道,液压传动提供了无限的5.6英里每小时的速度变化。可变容量旅游汽车允许操作员选择最优速度匹配特定的工作。旅行控制杆锁和中性的开关。
| 旅行速度 (快速转变模式) |
向前 | 反向 |
| 1日 | 0 - 2.1英里 | 0 - 2.5英里 |
| 2日 | 0 - 3.5英里 | 0 - 4.0英里 |
| 3日 | 0 - 5.6英里 | 0 - 5.6英里 |
| 旅行速度 (变量模式) |
0 - 5.6英里 | 0 - 5.6英里 |
在鞋上,axial-piston-type旅游汽车,综合两级行星齿轮减速。紧凑,鞋子的碎片降低风险损失。螺栓紧固的链轮环与三重迷宫式密封设计。
在鞋上,axial-piston-type旅游汽车,综合两级行星齿轮减速。紧凑,鞋子的碎片降低风险损失。螺栓紧固的链轮环与三重迷宫式密封设计。
棕榈指挥控制系统(pcc)操纵杆控制定向运动。向前向前推动操纵杆导致机旅行,拖拽而逆转。简单的倾斜操纵杆向左或向右转弯。操纵杆完全倾斜到左边或者右边做反向激活。
液压传动(HST)提供光滑,强大。全电子控制使平滑控制,可以调整显示器的问题。pcc利用转移按钮来增加和减少的速度。
| 最小转弯半径* | 2.4米 |
*以跟踪地面标志在枢轴转动。
棕榈指挥控制系统(pcc)操纵杆控制定向运动。向前向前推动操纵杆导致机旅行,拖拽而逆转。简单的倾斜操纵杆向左或向右转弯。操纵杆完全倾斜到左边或者右边做反向激活。
液压传动(HST)提供光滑,强大。全电子控制使平滑控制,可以调整显示器的问题。pcc利用转移按钮来增加和减少的速度。
| 最小转弯半径* | 94年 |
*以跟踪地面标志在枢轴转动。
| 悬架 | 严格的类型 |
| 支重轮框架 | 单体横造、大截面、耐用的建设 |
| 辊和闲散 | 滚轮轴承润滑 |
| 密封与润滑轨道 | 跟踪紧张容易调整w /黄油枪 |
| 滚轮轴承数量(每侧) | 7 |
| 类型的鞋(标准) | 单锚定桩 |
| 鞋子的数量(每侧) | 44 |
| 老是发牢骚的高度 | 55毫米 |
| 鞋宽度(标准) | 560毫米 |
| 地面接触面积 | 30 750厘米² |
| 地面压力 (用推土机,罗普的出租车) |
0.40公斤/厘米²/ 39.9 kPa |
| 跟踪表 | 1 790毫米 |
| 跟踪在地面的长度 | 2 745毫米 |
| 悬架 | 严格的类型 |
| 支重轮框架 | 单体横造、大截面、耐用的建设 |
| 辊和闲散 | 滚轮轴承润滑 |
| 密封与润滑轨道 | 跟踪紧张容易调整w /黄油枪 |
| 滚轮轴承数量(每侧) | 7 |
| 类型的鞋(标准) | 单锚定桩 |
| 鞋子的数量(每侧) | 44 |
| 老是发牢骚的高度 | 2.2 |
| 鞋宽度(标准) | 22日 |
| 地面接触面积 | 4766年² |
| 地面压力 (用推土机,罗普的出租车) |
5.79 psi |
| 跟踪表 | 5英尺10 |
| 跟踪在地面的长度 | 9英尺。0 |
| 冷却剂 | 37 L |
| 油箱 | 270升 |
| 机油 | 16 L |
| 液压油箱 | 64升 |
| 最终传动(双方) | 5.5升 |
| 柴油机尾气流体(DEF) | 20.5升 |
| 冷却剂 | 9.8美国加 |
| 油箱 | 71.3美国加 |
| 机油 | 4.2美国加 |
| 液压油箱 | 17我们加 |
| 最终传动(双方) | 1.5美国加 |
| 柴油机尾气流体(DEF) | 5.42美国加 |
| 拖拉机重量: 包括罗普出租车U框架功率角倾斜(PAT)推土机,额定容量的润滑剂,冷却剂,满油箱,运营商和标准设备。威廉希尔中文版 |
12 330公斤 |
| 整机重量: 包括功率角倾斜(PAT)推土机,罗普出租车,运营商,标准设备、额定容量的润滑剂,液压控制装置,冷却剂,满油箱。威廉希尔中文版 |
13 980公斤 |
| 拖拉机重量: 包括罗普出租车U框架功率角倾斜(PAT)推土机,额定容量的润滑剂,冷却剂,满油箱,运营商和标准设备。威廉希尔中文版 |
27182磅。 |
| 整机重量: 包括功率角倾斜(PAT)推土机,罗普出租车,运营商,标准设备、额定容量的润滑剂,液压控制装置,冷却剂,满油箱。威廉希尔中文版 |
30821磅。 |
闭中心负荷传感系统(cls)为精确设计和响应控制和高效的同步操作。
液压控制单元:
所有外部管路控制阀安装远程液压油箱。活塞式液压泵的能力(流量流)在额定发动机转速97 ltr /分钟。
| 安全阀设置 | ²27.4 MPa / 280公斤/厘米 |
| 液压缸 | 双作用活塞式 |
| 气缸数: | 生 |
| 叶片升力/ 2 | 90毫米 |
| 叶片倾斜/ 1 | 100毫米 |
| 桨叶角/ 2 | 90毫米 |
| 液压油能力(补充): | |
| 功率角倾斜推土机 | 64升 |
| 控制阀门: | |
| 为功率角倾斜推土机3-spool控制阀 | |
| 职位: | |
| 叶片升力 | 提高,保持低,浮动 |
| 叶片倾斜 | 对,,离开了 |
| 桨叶角 | 对,,离开了 |
| 额外所需控制阀开膛手 | |
| 职位: | |
| 开膛手举起 | 提高,并降低 |
闭中心负荷传感系统(cls)为精确设计和响应控制和高效的同步操作。
液压控制单元:
所有外部管路控制阀安装远程液压油箱。活塞式液压泵的能力(流量流)26日美国流量额定发动机转速。
| 安全阀设置 | 3983 psi |
| 液压缸 | 双作用活塞式 |
| 气缸数: | 生 |
| 叶片升力/ 2 | 3.5 |
| 叶片倾斜/ 1 | 4 |
| 桨叶角/ 2 | 3.5 |
| 液压油能力(补充): | |
| 功率角倾斜推土机 | 17我们加 |
| 控制阀门: | |
| 为功率角倾斜推土机3-spool控制阀 | |
| 职位: | |
| 叶片升力 | 提高,保持低,浮动 |
| 叶片倾斜 | 对,,离开了 |
| 桨叶角 | 对,,离开了 |
| 额外所需控制阀开膛手 | |
| 职位: | |
| 开膛手举起 | 提高,并降低 |
