BX50系列结合了小松的悠久的历史,严谨的工程建筑设备与功能设计添加周期每个转移和降低运营成本。威廉希尔中文版
一般 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
权力的类型 | 液化石油气 | 液化石油气 | 液化石油气 | 液化石油气 | 液化石油气 |
操作类型 | 静坐 | 静坐 | 静坐 | 静坐 | 静坐 |
能力@ 600毫米 负荷中心 |
1 815公斤 | 2 270公斤 | 2 270公斤 | 2 725公斤 | 2 950公斤 |
负载的距离 中心轴(2阶段) |
430毫米 | 430毫米 | 430毫米 | 440毫米 | 440毫米 |
轴距 | 1 400毫米 | 1 400毫米 | 1 400毫米 | 1 450毫米 | 1 450毫米 |
一般 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
权力的类型 | 液化石油气 | 液化石油气 | 液化石油气 | 液化石油气 | 液化石油气 |
操作类型 | 静坐 | 静坐 | 静坐 | 静坐 | 静坐 |
@ 24的能力。 负荷中心 |
4000磅。 | 5000磅。 | 5000磅。 | 6000磅。 | 6500磅。 |
负载的距离 中心轴(2阶段) |
16.9 | 16.9 | 16.9 | 17.3 | 17.3 |
轴距 | 55.1 | 55.1 | 55.1 | 57.1 | 57.1 |
重量 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
工作重 | 3 310公斤 | 3 710公斤 | 3 710公斤 | 4 280公斤 | 4 500公斤 |
轴加载, 加载前 |
4 455公斤 | 5 140公斤 | 5 140公斤 | 6 015公斤 | 6 350公斤 |
加载后 | 670公斤 | 840公斤 | 840公斤 | 990公斤 | 1 100公斤 |
卸载前 | 1 280公斤 | 1 180公斤 | 1 180公斤 | 1 300公斤 | 1 245公斤 |
卸载后 | 2 030公斤 | 2 530公斤 | 2 530公斤 | 2 980公斤 | 3 255公斤 |
重量 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
工作重 | 7300磅。 | 8180磅。 | 8180磅。 | 9440磅。 | 9920磅。 |
轴加载, 加载前 |
9820磅。 | 11330磅。 | 11330磅。 | 13260磅。 | 14000磅。 |
加载后 | 1480磅。 | 1850磅。 | 1850磅。 | 2180磅。 | 2430磅。 |
卸载前 | 2820磅。 | 2600磅。 | 2600磅。 | 2870磅。 | 2740磅。 |
卸载后 | 4480磅。 | 5580磅。 | 5580磅。 | 6570磅。 | 7180磅。 |
轮胎 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
轮胎类型 | 缓冲 | 缓冲 | 缓冲 | 缓冲 | 缓冲 |
轮胎尺寸,前面 | 21个x 7 x 15 | 21个x 7 x 15 | 21个x 7 x 15 | 21 x 8 x 15 | 21 x 8 x 15 |
后 | 16.25 x 5 x 11.25 | 16.25 x 5 x 11.25 | 16.25 x 5 x 11.25 | 16.25 x 6 x 11.25 | 16.25 x 6 x 11.25 |
数量的车轮, 前/后 |
2 x / 2 | 2 x / 2 | 2 x / 2 | 2 x / 2 | 2 x / 2 |
胎面,前面 | 879毫米 | 879毫米 | 879毫米 | 895毫米 | 895毫米 |
后 | 900毫米 | 900毫米 | 900毫米 | 885毫米 | 885毫米 |
轮胎 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
轮胎类型 | 缓冲 | 缓冲 | 缓冲 | 缓冲 | 缓冲 |
轮胎尺寸,前面 | 21个x 7 x 15 | 21个x 7 x 15 | 21个x 7 x 15 | 21 x 8 x 15 | 21 x 8 x 15 |
后 | 16.25 x 5 x 11.25 | 16.25 x 5 x 11.25 | 16.25 x 5 x 11.25 | 16.25 x 6 x 11.25 | 16.25 x 6 x 11.25 |
数量的车轮,前/后 | 2 x / 2 | 2 x / 2 | 2 x / 2 | 2 x / 2 | 2 x / 2 |
胎面,前面 | 34.6 | 34.6 | 34.6 | 35.2 | 35.2 |
后 | 35.4 | 35.4 | 35.4 | 34.8 | 34.8 |
维 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
倾斜角度- 2阶段桅杆,向前/向后 | 6/8度 | 6/8度 | 6/8度 | 6/8度 | 6/8度 |
倾斜角度- 3阶段桅杆,向前/向后 | 6/5度 | 6/5度 | 6/5度 | 6/5度 | 6/5度 |
桅杆高度,降低了 | 2 170毫米 | 2 170毫米 | 2 170毫米 | 2 170毫米 | 2 250毫米 |
桅杆高度,扩展 | 4 470毫米 | 4 470毫米 | 4 470毫米 | 4 470毫米 | 4 470毫米 |
免费提升高度 | 140毫米 | 140毫米 | 140毫米 | 140毫米 | 140毫米 |
最大叉高度 | 3 250毫米 | 3 250毫米 | 3 250毫米 | 3 250毫米 | 3 250毫米 |
高开销警卫 | 2 055毫米 | 2 055毫米 | 2 055毫米 | 2 055毫米 | 2 055毫米 |
长度,标准餐叉 | 3 375毫米 | 3 440毫米 | 3 440毫米 | 3 500毫米 | 3 535毫米 |
长叉的脸 | 2 305毫米 | 2 370毫米 | 2 370毫米 | 2 430毫米 | 2 465毫米 |
在驱动轮胎整体宽度 | 1 070毫米 | 1 070毫米 | 1 070毫米 | 1 100毫米 | 1 100毫米 |
叉子, 厚度宽度x长度 |
070 x 100 x 1毫米 | 070 x 100 x 1毫米 | 070 x 100 x 1毫米 | 50 x 125 x 1 070毫米 | 50 x 125 x 1 070毫米 |
马车宽/ ITA类 | 940毫米/二世 | 940毫米/二世 | 940毫米/二世 | 940毫米/二世 | 940毫米/二世 |
地面间隙,在桅杆上 | 140毫米 | 140毫米 | 140毫米 | 140毫米 | 140毫米 |
地面间隙,轴距的中心 | 100毫米 | 100毫米 | 100毫米 | 100毫米 | 100毫米 |
直角叠加过道 | 2 350毫米 | 2 400毫米 | 2 400毫米 | 2 510毫米 | 2 540毫米 |
转弯半径、外 | 1 920毫米 | 1 970毫米 | 1 970毫米 | 2 070毫米 | 2 100毫米 |
维 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
倾斜角度- 2阶段桅杆,向前/向后 | 6/8度 | 6/8度 | 6/8度 | 6/8度 | 6/8度 |
倾斜角度- 3阶段桅杆,向前/向后 | 6/5度 | 6/5度 | 6/5度 | 6/5度 | 6/5度 |
桅杆高度,降低了 | 85.5 | 85.5 | 85.5 | 85.5 | 88.5 |
桅杆高度,扩展 | 176年 | 176年 | 176年 | 176年 | 176年 |
免费提升高度 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
最大叉高度 | 128年 | 128年 | 128年 | 128年 | 128年 |
高开销警卫 | 80.9 | 80.9 | 80.9 | 80.9 | 80.9 |
长度,标准餐叉 | 132.9 | 135.4 | 135.4 | 137.8 | 139.2 |
长叉的脸 | 90.7 | 93.3 | 93.3 | 95.7 | 97年 |
在驱动轮胎整体宽度 | 42.1 | 42.1 | 42.1 | 43.3 | 43.3 |
叉子, 厚度宽度x长度 |
1.6 x 4 x 42 | 1.6 x 4 x 42 | 1.6 x 4 x 42 | 2 x 5 x 42 | 2 x 6 x 42 |
马车宽/ ITA类 | 37在/二世 | 37在/二世 | 37在/二世 | 37在/三世 | 37在/三世 |
地面间隙,在桅杆上 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
地面间隙,轴距的中心 | 3.9 | 3.9 | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
直角叠加过道 | 92.5 | 94.5 | 94.5 | 98.8 | 100年 |
转弯半径、外 | 75.6 | 77.6 | 77.6 | 81.5 | 82.7 |
性能 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
旅行速度, 加载/卸载 |
17.0/17.0公里 | 17.0/17.0公里 | 17.0/17.0公里 | 17.0/17.0公里 | 17.0/17.0公里 |
提升速度, 加载/卸载 |
610/630毫米/秒 | 610/630毫米/秒 | 610/630毫米/秒 | 530/630毫米/秒 | 530/550毫米/秒 |
降低速度, 加载/卸载 |
500/500毫米/秒 | 500/500毫米/秒 | 500/500毫米/秒 | 500/500毫米/秒 | 500/500毫米/秒 |
最大牵引杆拉力, 加载 |
19.3 kN | 19.3 kN | 24.5 kN | 24.5 kN | 23.0 kN |
最大爬坡能力 | 36% | 30% | 39% | 31% | 28.50% |
服务制动, 操作/控制 |
脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 |
停车制动, 操作/控制 |
手/机械 | 手/机械 | 手/机械 | 手/机械 | 手/机械 |
控制类型 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 |
性能 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
旅行速度, 加载/卸载 |
10.6/10.6英里每小时 | 10.6/10.6英里每小时 | 10.6/10.6英里每小时 | 10.6/10.6英里每小时 | 10.6/10.6英里每小时 |
提升速度, 加载/卸载 |
120/124 fpm | 120/124 fpm | 120/124 fpm | 104.3/124 fpm | 104.3/108 fpm |
降低速度, 加载/卸载 |
98/98 fpm | 98/98 fpm | 98/98 fpm | 98/98 fpm | 98/98 fpm |
最大牵引杆拉力, 加载 |
4300磅。 | 4300磅。 | 5500磅。 | 5500磅。 | 5200磅。 |
最大爬坡能力 | 36% | 30% | 39% | 31% | 28.5% |
服务制动, 操作/控制 |
脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 |
停车制动, 操作/控制 |
手/机械 | 手/机械 | 手/机械 | 手/机械 | 手/机械 |
控制类型 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 |
开车 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
发动机制造商/ 发动机模型 |
K21 GCT / | K21 GCT / | GCT / K25 | GCT / K25 | GCT / K25 |
额定输出 (SAE净) |
40千瓦@ 2 700 rpm | 40千瓦@ 2 700 rpm | 44 kW @ 2 700 rpm | 44 kW @ 2 700 rpm | 44 kW @ 2 700 rpm |
最大转矩 (SAE净) |
151海里@ 2 000 rpm | 151海里@ 2 000 rpm | 185海里@ 2 000 rpm | 185海里@ 2 000 rpm | 185海里@ 2 000 rpm |
#缸/ 位移 |
4 / 2 065厘米3 | 4 / 2 065厘米3 | 4 / 2 488厘米3 | 4 / 2 488厘米3 | 4 / 2 488厘米3 |
开车 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
发动机制造商/ 发动机模型 |
K21 GCT / | K21 GCT / | GCT / K25 | GCT / K25 | GCT / K25 |
额定输出 (SAE净) |
54马力@ 2700 rpm | 54马力@ 2700 rpm | 60 HP @ 2700 rpm | 60 HP @ 2700 rpm | 60 HP @ 2700 rpm |
最大转矩 (SAE净) |
111 lbs.-ft。@ 2000转 | 111 lbs.-ft。@ 2000转 | 136 lbs.-ft。@ 2000转 | 136 lbs.-ft。@ 2000转 | 136 lbs.-ft。@ 2000转 |
#缸/ 位移 |
有4/126的铜 | 有4/126的铜 | 有4/152的铜 | 有4/152的铜 | 有4/152的铜 |
其他 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
缓解压力, 最大 |
181酒吧 | 181酒吧 | 181酒吧 | 181酒吧 | 181酒吧 |
传输 | Powershift技术 | Powershift技术 | Powershift技术 | Powershift技术 | Powershift技术 |
声级 | 82分贝 | 82分贝 | 83分贝 | 83分贝 | 83分贝 |
其他 | FG20ST-16 | FG25ST-16 | FG25SHT-16 | FG30SHT-16 | FG32SHT-16 |
缓解压力, 最大 |
2630 psi | 2630 psi | 2630 psi | 2630 psi | 2630 psi |
传输 | Powershift技术 | Powershift技术 | Powershift技术 | Powershift技术 | Powershift技术 |
声级 | 82分贝 | 82分贝 | 83分贝 | 83分贝 | 83分贝 |