需要一种方法来移动20000磅。+加载迅速,安全并且有效吗?FH系列集成组件和技术证明了多年来在小松的装载机,推土机和挖掘机,所以你知道他们建造的艰难。静水(HST)驱动系统允许FH100系列叉车来回穿梭在高操作几乎没有穿驱动和制动组件,意味着更多的正常运行时间,降低维护成本。这意味着更好的性能比传统的液力变矩器系统,即使在最苛刻的应用程序。
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 权力的类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
柴油 |
| 操作类型 | 坐下来 | 坐下来 | 坐下来 | 坐下来 |
| 额定容量 |
10 000公斤 |
12 000公斤 |
13 500公斤 |
16 000公斤 |
| 额定负载中心 |
600毫米 |
600毫米 | 600毫米 | 600毫米 |
| 负载距离,前轴叉的脸 |
770毫米 |
770毫米 | 810毫米 |
815毫米 |
| 轴距 |
3 050毫米 |
3 050毫米 | 3 050毫米 | 3 050毫米 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 权力的类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
柴油 |
| 操作类型 | 坐下来 | 坐下来 | 坐下来 | 坐下来 |
| 额定容量 |
22000磅。 | 26400磅。 | 30000磅。 | 35000磅。 |
| 额定负载中心 |
24日在 | 24日在 | 24日在 | 24日在 |
| 负载距离,前轴叉的脸 |
30.3 | 30.3 | 31.9 | 32.1 |
| 轴距 |
120.1 | 120.1 | 120.1 | 120.1 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 工作重 |
14 540公斤 |
16 210公斤 | 17 495公斤 | 19 405公斤 |
| 轴加载/加载 | 21 455公斤 | 24 475公斤 | 26 835公斤 | 30 765公斤 |
| 轴加载/加载后 | 2 485公斤 | 2 735公斤 | 3 060公斤 | 3 540公斤 |
| 轴加载/卸载 | 7 835公斤 | 8 535公斤 | 8 705公斤 | 8 950公斤 |
| 轴加载/卸载后 | 6 705公斤 | 7 675公斤 | 8 790公斤 | 10 455公斤 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 工作重 |
32055磅。 | 35737磅。 | 38570磅。 | 42781磅。 |
| 轴加载/加载 | 47300磅。 | 53958磅。 | 59161磅。 | 67825磅。 |
| 轴加载/加载后 | 5479磅。 | 6030磅。 | 6746磅。 | 7804磅。 |
| 轴加载/卸载 | 17273磅。 | 18816磅。 | 19191磅。 |
19731磅。 |
| 轴加载/卸载后 | 14782磅。 | 16920磅。 | 19379磅。 |
23049磅。 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 轮胎类型 | 气动 | 气动 | 气动 | 气动 |
| 轮胎尺寸,前面 | 9.00 20-14pr | 10.00 20-16pr | 11.00 20-16pr | 12.00 20-18pr |
| 轮胎尺寸,后 | 9.00 20-14pr | 10.00 20-16pr | 11.00 20-16pr | 12.00 20-18pr |
| 数量的车轮,前/后(x =驱动) | 4 x / 2 | 4 x / 2 | 4 x / 2 | 4 x / 2 |
| 胎面,前面 | 1 700毫米 |
1 700毫米 | 1 770毫米 | 1 770毫米 |
| 胎面,后 | 1 900毫米 |
1 890毫米 |
1 890毫米 | 1 870毫米 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 轮胎类型 | 气动 | 气动 | 气动 | 气动 |
| 轮胎尺寸,前面 | 9.00 20-14pr | 10.00 20-16pr | 11.00 20-16pr | 12.00 20-18pr |
| 轮胎尺寸,后 | 9.00 20-14pr | 10.00 20-16pr | 11.00 20-16pr | 12.00 20-18pr |
| 数量的车轮,前/后(x =驱动) | 4 x / 2 | 4 x / 2 | 4 x / 2 | 4 x / 2 |
| 胎面,前面 | 66.9 | 66.9 | 69.7 | 69.7 |
| 胎面,后 | 74.8 | 74.4 | 74.4 | 73.6 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 倾斜角度,向前/向后 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 桅杆高度,降低了 | 3 390毫米 |
3 760毫米 |
3 770毫米 | 3 790毫米 |
| 标准免费取消 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 标准提升高度 | 4 000毫米 | 4 000毫米 | 4 000毫米 | 4 000毫米 |
| 桅杆高度,扩展 | 5 400毫米 | 5 770毫米 | 5 780毫米 | 5 800毫米 |
| 高开销警卫 | 2 880毫米 | 2 900毫米 | 2 910毫米 | 2 930毫米 |
| 长度,标准餐叉 | 5 875毫米 | 5 875毫米 | 6 150毫米 | 6 155毫米 |
| 长叉的脸 | 4 505毫米 | 4 505毫米 | 4 780毫米 | 4 785毫米 |
| 宽轮胎,翻倍 | 2 430毫米 | 2 430毫米 | 2 430毫米 | 2 480毫米 |
| 叉,厚度宽度x长度 | 75 x 170 x 370毫米 | 75 x 185 x 370毫米 | 80 x 185 x 370毫米 | 90 x 210 x 370毫米 |
| 叉架类 | 针山 | 针山 | 针山 | 针山 |
| 宽度、叉架 | 2 134毫米 | 2 130毫米 | 2 210毫米 | 2 210毫米 |
| 地面间隙,在桅杆上 | 260毫米 | 260毫米 | 270毫米 | 280毫米 |
| 地面间隙,轴距的中心 | 335毫米 | 355毫米 | 360毫米 | 380毫米 |
| 转弯半径 | 4 200毫米 | 4 200毫米 | 4 410毫米 | 4 410毫米 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 倾斜角度,向前/向后 | 6/12的程度 |
6/12的程度 | 6/12的程度 | 6/12的程度 |
| 桅杆高度,降低了 | 133.5 | 148.0 | 148.4 | 149.2 |
| 标准免费取消 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 标准提升高度 | 157.5 | 157.5 | 157.5 | 157.5 |
| 桅杆高度,扩展 | 212.6 | 227.2 |
227.6 | 228.3 |
| 高开销警卫 | 113.4 | 114.2 | 114.6 | 115.4 |
| 长度,标准餐叉 | 231.3 | 231.3 | 242.1 | 242.3 |
| 长叉的脸 | 177.4 | 177.4 | 188.2 | 188.4 |
| 宽轮胎,翻倍 | 95.7 | 95.7 | 95.7 | 97.6 |
| 叉,厚度宽度x长度 | 3.0 x 6.7 x 53.9 | 3.0 x 7.3 x 53.9 | 3.1 x 7.3 x 53.9 | 3.5 x 8.3 x 53.9 |
| 叉架类 | 针山 | 针山 | 针山 | 针山 |
| 宽度、叉架 | 84.0 | 83.9 | 87.0 | 87.0 |
| 地面间隙,在桅杆上 | 10.2 | 10.2 | 10.6 | 11.0 |
| 地面间隙,轴距的中心 | 13.1 | 14.0 | 14.2 | 15.0 |
| 转弯半径 | 165.4 | 165.4 | 173.6 | 173.6 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 旅行速度、加载 | 24.0公里/小时 | 24.0公里/小时 | 24.0公里/小时 | 22.0公里/小时 |
| 旅行速度,卸载 | 25.0公里/小时 | 25.0公里/小时 | 26.0公里/小时 | 23.0公里/小时 |
| 升降速度、加载 | 450毫米/秒 |
405毫米/秒 | 335毫米/秒 | 305毫米/秒 |
| 提升速度,卸载 | 475毫米/秒 | 430毫米/秒 | 355毫米/秒 | 325毫米/秒 |
| 降低速度、加载 | 440毫米/秒 | 400毫米/秒 | 400毫米/秒 | 435毫米/秒 |
| 降低速度,卸载 | 550毫米/秒 | 500毫米/秒 | 440毫米/秒 | 400毫米/秒 |
| 最大牵引杆拉力 | 76.4 kN |
75.2 kN | 73.4 kN | 81.4 kN |
| 最大爬坡能力 | 30% |
25% | 22% | 21% |
| 服务刹车,操作/控制 | 脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 |
| 停车制动,操作/控制 | 手/机械 | 手/机械 | 手/机械 | 手/机械 |
| 控制类型 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 旅行速度、加载 | 14.9英里 | 14.9英里 | 14.9英里 | 13.7英里 |
| 旅行速度,卸载 | 15.5英里 |
15.5英里 | 16.2英里 | 14.3英里 |
| 升降速度、加载 | 88.6 fpm | 79.7 fpm | 66.9 fpm | 60.0 fpm |
| 提升速度,卸载 | 93.5 fpm | 84.6 fpm | 69.9 fpm | 64.0 fpm |
| 降低速度、加载 | 86.6 fpm | 78.7 fpm | 78.7 fpm | 85.6 fpm |
| 降低速度,卸载 | 108.3 fpm | 98.4 fpm | 86.6 fpm | 78.7 fpm |
| 最大牵引杆拉力 | 17175磅。 |
16905磅。 | 16501磅。 | 18299磅。 |
| 最大爬坡能力 | 30% |
25% | 22% | 21% |
| 服务刹车,操作/控制 | 脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 | 脚/液压 |
| 停车制动,操作/控制 | 手/机械 | 手/机械 | 手/机械 | 手/机械 |
| 控制类型 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 | 佛罗里达州公路巡警部门的 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 小松引擎 | SAA4D107E-3-A | SAA4D107E-3-A | SAA4D107E-3-A |
SAA4D107E-3-A |
| 额定输出(SAE净) |
100千瓦 |
100千瓦 |
100千瓦 |
100千瓦 |
| 额定转速 |
200最低为1 |
200最低为1 |
200最低为1 |
2200年最低为1 |
| 最大扭矩(SAE净) |
1 500海里/最低为1 |
1 500海里/最低为1 |
1 500海里/最低为1 |
1500海里/最低为1 |
| 不。圆筒/位移 |
4 / 4 460厘米3 |
4 / 4 460厘米3 | 4 / 4 460厘米3 |
4 / 4 460厘米3 |
| 油箱容量 |
280升 |
280升 | 280升 |
280升 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 小松引擎 | SAA4D107E-3-A | SAA4D107E-3-A | SAA4D107E-3-A |
SAA4D107E-3-A |
| 额定输出(SAE净) |
100千瓦 |
100千瓦 |
100千瓦 |
100千瓦 |
| 额定转速 |
2200年最低为1 |
2200年最低为1 |
2200年最低为1 |
2200年最低为1 |
| 最大扭矩(SAE净) |
620马力 |
620马力 |
620马力 |
620马力 |
| 不。圆筒/位移 |
4/2723 | 4/2723 | 4/2723 |
4/2723 |
| 油箱容量 |
73.9美国加 | 73.9美国加 | 73.9美国加 |
73.9美国加 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 缓解压力的附件 |
21.6 MPa |
21.6 MPa | 21.6 MPa |
21.6 MPa |
| 液压油箱容量 |
225升 |
225升 | 225升 |
225升 |
| 传输 | 流体静力学 | 流体静力学 | 流体静力学 |
流体静力学 |
| 模型 | FH100-1 | FH120-1 | FH135-1 | FH160-1 |
| 缓解压力的附件 |
3133 psi |
3133 psi | 3133 psi |
3133 psi |
| 液压油箱容量 |
59.4美国加 |
59.4美国加 | 59.4美国加 |
59.4美国加 |
| 传输 | 流体静力学 | 流体静力学 | 流体静力学 |
流体静力学 |